苜蓿相关从业者为海上运输价格感到担忧

西班牙脱水饲料行业在几个月前表示，对外出口的情况正变得越来越复杂。该情况的产生并不是因为生产力下降、质量问题或国际客户对我们的产品失去兴趣，而是因为港口航运的集装箱短缺以及航运公司对已计划运期的取消。

AEFA的会长路易斯（Luis Machín）表示：“海上运输情况受到了新冠状病毒的影响。运输集装箱不足，集装箱分布位置不佳，有些集装箱存放在不需要它们的港口，有些主要出海港口没有集装箱。”

船期的取消、货运船舶的不足以及船内空间不足的问题，使交货期受到了影响。路易斯指出: “就目前的情况来看，就算货运船上有集装箱，运输的成本也会非常的高”。他认为运输成本在过去几个月中翻了两番。

由于产品到货的延误，不仅影响了销售，还影响了供应商对客户的服务。受影响的主要是牧场，尽管他们通常储备牧草，但这些延误可能会导致他们对于产品的忠诚度下降。

根据AEFA的数据，去年西班牙出口了105万吨脱水苜蓿，与2019年相比下降了4％。

向中国的出口下降了50％。运输问题和货运价格上涨是造成下跌的原因之一，但美元兑欧元的汇率走强以及中美之间的贸易协议也对其产生了影响。

西班牙苜蓿行业相关从业者希望通过AEFA的帮助来改善当前情况，提高西班牙脱水苜蓿在市场上的竞争力。